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铁路 2005年总长250公里，共有48个车站。货运量139.5万吨。 铁路系统以波德戈里察为枢纽与塞尔维亚相联接。由于缺乏资金，黑山铁路运输存在设备老化、机车保养不善等问题。 公路 黑山公路总里程7353公里。黑山南部地区交通系统较发达，北部地区相对较差。黑山人驾车速度快，加之黑山多山路且部分路段路况较差，交通事故频发。 由中国公司承建的黑山南北高速公路斯莫科瓦茨-马特塞沃段项目启动仪式于2014年12月14日在黑山首都波德戈里察隆重举行。 黑山高速公路项目由中国贷款6.87亿欧元，是迄今为止利用中国政府设立的中国—中东欧国家合作专项优惠买方信贷中数额最大的一笔贷款，且贷款条件非常优惠，体现了中国人民对黑山人民的友好情谊以及帮助黑山发展的诚意。黑山南北高速公路斯莫科瓦茨-马特塞沃段全长41公里，合同额8.09亿欧元，是南北高速技术和施工难度最大的一段，桥隧比达到60%，建设工期4年，它将成为继塞尔维亚泽蒙大桥项目后，中国-中东欧国家合作的又一成功典范。项目的建成将改善行车条件和沿线人民的生活条件，实现互联互通，增强巴尔港竞争力，拉动黑山和周边国家的经济发展，意义重大。 航运 巴尔港为黑山主要港口，可停泊大型远洋轮船。总吞吐量为106万吨。 水路交通可自黑山巴尔港（Bar）、科托尔港（Kotor）通往意大利等国沿海城市，多为季节性轮渡。 |
